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        2. 廈門塑料回收 金九尾聲臨近銀十鋼價會上漲嗎?

          金九尾聲臨近銀十鋼價會上漲嗎?

          “金九”已進入尾聲,而這個被眾多商家看好的“傳統旺季”并未如期而至,旺季不旺的行情再次演繹,鋼價持續陰跌令商家信心缺失。不過近日型市出現小幅反彈,其主要因為運費上調,另外十一長假將至,下游市場出現集中補貨。但是終端釋放有限,價格上漲幅度不大,再此背景下,目前市場存在一定分歧,但銀十的行情依然可以期待。

          原料有一定支撐:目前礦價相對堅挺且廠內礦石庫存不多,新采購原料將繼續對鋼價下方形成支撐。另外,國內鋼企對焦炭依然有補庫需求,由于前期對于焦煤的限產較為嚴格導致了焦炭價格持續上漲,且河北一帶由于309國道運輸不暢,原料運費已在8月份大幅上揚,再加上近期運費再漲,鋼企的焦炭補庫需求依然存在。

          宏觀經濟開始筑底企穩:據分析師統計,進入三季度后,固定資產投資、工業生產、出口貿易、企業盈利水平、ppi、pmi等數據紛紛回暖或跌幅收窄,經濟指標集體企穩回升,決策部門穩增長措施進一步發力,顯示宏觀經濟開始筑底企穩。

          國內需求穩定增長:今年全國固定資產投資、汽車等下游耗鋼行業的正增長,尤其是耗鋼強度很高的基礎設施投資強勁增長,以及社會庫存量的下降和較低水平,都決定了中國鋼材國內需求穩定增長局面不改。最近國務院召開常務會議,部署在關鍵領域和薄弱環節加大補短板工作力度,提出加大積極財政政策實施力度,以萬億ppp項目馳援基建投資,并進一步放開基礎設施領域投資限制。今年新開工項目明顯增多,據統計,今年前八個月本年新開工項目計劃投資額同比增長22.7%,增速雖然連續六個月回落,但比上年同期加快了20個百分點。由于中國經濟發展差距很大,不同地區在產業升級、地下管廊、環境保護、城際交通、城內軌道交通、棚戶區改造等多個方面還有巨大的投資空間,預計今后決策部門還會下大力氣進行政府主導的基礎設施投資和彌補國民經濟短板投資,將一些遲早要干的項目提前來做,從而帶動固定資產投資增速回升,帶動市場需求增加。

          出口需求超出預期:先前預測2016年中國鋼材出口難以大幅增長,甚至會有回落,但實際情況并非如此。據統計,今年1-8月我國出口鋼材7635萬噸,同比增長6.3%,繼續較大數量規模。預計全年鋼材出口過億噸已成定局,由此成為中國整體鋼材需求的一大亮點。

          強化去過剩產能:上半年全國去過剩產能不太理想,尤其是鋼鐵去過剩產能只完成全年計劃的47%,有些省份甚至未能實質性啟動。為此,預計今后去過剩產能工作將加大力度,重點運用環保和質量監管兩大手段。有關部門加大去產能力度,將在一定程度上抑制落后產能釋放,起碼“地條鋼”的產量減少,也會在實際上減輕總量供應壓力,雖然這部分產量未能進入國家統計。

          加強檢查監督:主要是了解經濟運行情況,落實中央各項穩增長政策和措施。近期國務院進行第三次大督查,派出20個小組奔赴31個省市自治區,其中將對地方“穩增長”的政策障礙,尤其是民間投資明顯放緩的地區進行重點檢查,督促地方政府加大推進重大基建項目的開工建設。中央政府加強檢查監督,有助于穩增長政策效應發揮,推動投資增速回升,增強經濟引擎。

          綜合來看,九月鋼市展開回吐行情,鋼企的利潤明顯壓縮,目前價位已直逼鋼企心理底線,挺價意愿增強。而節后下游和中間商或仍有補庫需求,加上去過剩產能、加強檢查監督、汽運的限載等因素,鋼材價格成本下移的空間有限,節后價格有望繼續上調。不過隨著價格的上漲以及冬季的臨近,市場需求將逐漸減弱,交易也會轉淡,價格可能會再次走低。整體來看,10月鋼市基本面將好于9月,國內型價有望震蕩小漲,但不能寄希望于大幅逆轉行情的出現,市場會在外部因素出現些許利好的情況下做出小范圍的重心上移操作。


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